Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kanavapalkki

Lyhyt kuvaus:

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kanava on uran muotoinen osa pitkää terästä, sama kuin I-palkki. Tavallista kanavaterästä käytetään pääasiassa rakennusrakenteissa, ajoneuvojen valmistuksessa.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Sino ruostumattoman teräksen kapasiteetti ruostumattomasta teräksestä valmistetusta kanavapalkista

Koko : 5 # - 40 #, 40 x 20-200 x 100

Vakio: GB1220, ASTM A 484 / 484M, EN 10060 / DIN 1013 ASTM A276, EN 10278, DIN 671

Arvosana: 201,304, 316,316L, 310s, 430,409

Suorittaa loppuun: Musta, NO.1, myllypinta, kylmäveto

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tanko yksityiskohtainen tuotantoprosessin tarkastus ja harkon puhdistus

Puhdistuslinjoja ovat: räjäytys, infrapunapinnan tarkastus, ultraäänivirheiden havaitseminen ja hiomakoneet. Jatkuvan valun tason kasvaessa, jos jatkuva valu voi tuottaa virheettömän aihion, aihion puhdistuslinja voidaan jättää pois.

Lämmitysmenetelmä

Austeniittinen ruostumaton teräs on stabiili kuumennettaessa eikä sitä voida vahvistaa sammuttamalla. Tämän tyyppisellä teräksellä on hyvä lujuus ja sitkeys, erinomainen sitkeys alhaisessa lämpötilassa, ei magneettisuutta, hyvät työstö-, muovaus- ja hitsausominaisuudet, mutta työn kovettuminen on helppoa. Samalla tämän tyyppisellä teräksellä on erittäin matala lämmönjohtavuus ja se on hyvin sitkeää alhaisissa lämpötiloissa, joten lämmitysnopeus voi olla nopeampi kuin ferriittisen ruostumattoman teräksen, hieman pienempi kuin tavallisen hiiliteräksen lämmitysnopeus.

Rullareiän muotoilu

Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen tankojen valmistuksessa valssaustyyppinen tyyppi käyttää yleensä elliptistä pyöreää reikätyyppistä järjestelmää. Reikätyypin suunnittelussa katsotaan, että reikätyypillä on vahva sopeutumiskyky, ja korvaavan reiän tyyppi ja valssaamon uudelleenkäynnistys minimoidaan, toisin sanoen reiän tyyppi voidaan mukauttaa useisiin tuotteisiin, jolloin reiän tyyppi voi on suurempi aukon säätö niin, että koko tuotevalikoima minimoi esikäsittelytehtaan reikämuodon muutoksen.

Vierintälämpötilan säätö

Kun ruostumatonta terästä valssataan, sen muodonmuutoslujuus on melko herkkä lämpötilan muutoksille. Varsinkin karkeassa valssauksessa pienen vierintanopeuden takia muodonmuutostyön aiheuttama lämpötilan nousu ei riitä kompensoimaan itse liikkuvan kaluston lämpötilan pudotusta, mikä johtaa suureen pään ja hännän väliseen lämpötilaeroon. Tuotetoleransseilla on kielteinen vaikutus, ja myös valssatulla kalustolla voi esiintyä pintavikoja ja sisäisiä vikoja, jotka vaikuttavat lopputuotteen suorituskyvyn tasaisuuteen. Edellä mainittujen ongelmien ratkaisemiseksi lämmitetty aihio altistetaan karkealle ja siirtyy sitten polttoainetta (tai kaasua) pitävään uuniin tai induktiolämmitysuuniin, joka on sijoitettu karkean ja keskivalssauksen väliin, ja lämpötila tasoittuu ennen siirtymistä keskirullaavaan yksikköön. Liikkuva. Valssattujen osien liiallisen lämpötilan nousun hallitsemiseksi viimeistelyvalssauksen ja esikäsittelyn aikana kahden valssainosarjan väliin ja viimeistelymyllyn telineiden väliin on yleensä järjestetty veden jäähdytyslaite (vesisäiliö). Siksi raekoon kohtuullinen hallinta voidaan saavuttaa lopputuotteen teknisen suorituskyvyn parantamiseksi.

Ruostumattoman teräksen online-lämpökäsittely

Aikaisemmin ruostumattomasta teräksestä valmistettujen tankojen lämpökäsittely suoritettiin offline-tilassa. Tieteen kehityksen ja valssaustutkimusten syventämisen myötä nykyaikainen ruostumattoman teräksen lämpökäsittely suoritetaan myös verkossa. Tuotettaessa tankoa austeniittiselle ja ferriittiselle ruostumattomalle teräkselle ei ole helppoa valmistaa kylmähalkaisua ja itsestään osoittavaa, ilmanjäähdytystä tai pinojäähdytystä valssauksen jälkeen tai vesijäähdytyslaitetta ennen leikkausleikkausta jäännöslämmön sammuttamiseksi; tuotanto Martensiittisen ruostumattoman teräksen tapauksessa on helppo tuottaa kylmähalkaisua, eikä sitä voida jäähdyttää suoraan jäähdytyskerrokseen vesijäähdytyksellä. Jäähdytyskerroksen rakenne poikkeaa kylmäkerroksesta hiiliteräksen tuottamiseksi. Yksi menetelmä on ottaa käyttöön parannettu porrastettu teline. Kylmä sänky, kuten Yhdysvaltain Teledyne AIIvac -tehtaan kylmä sänky, jonka Danieli suunnitteli Italiassa vuonna 1989, ulkonee säiliöön korkean lämpötilan puolella. Säiliö voidaan täyttää vedellä kylmän kerroksen upottamiseksi veteen, jotta austeniittinen ruostumaton teräs voidaan suorittaa. Veden sammutus, muttei veden sammutus, tulee suoraan jäähdytyskerrokseen. Jäähdytyskerros voidaan myös varustaa lämpöä eristävällä hupulla liikkuvan kaluston jäähdytyksen viivästyttämiseksi. Kun eristekantta käytetään viivästyneeseen jäähdytykseen, jäähdytysnopeus on puolet luonnollisesta jäähdytysnopeudesta. Pienempi jäähdytysnopeus on erittäin tärkeä martensiittisen ruostumattoman teräksen hystereesin hauras halkeaman varmistamiseksi. toinen menetelmä on: suunnitella toinen puoli jäähdytyskerroksesta ketjutyyppiseksi ja toinen puoli on tavallinen teline-tyyppinen jäähdytyskerros. Rullakuljettimessa on lämmönsuojakansi. Kun martensiittia valmistetaan ruostumattomasta teräksestä, leikkaavat sakset leikkaavat valssatun kappaleen kaksinkertaiseksi viivaksi tai kiinteäksi pituudeksi. Jos se on useita viivaimia, ketjutyyppinen kylmäkerros vedetään nopeasti lämmönsuojakoteloon ja leikataan kannen kanneksi. Viivain lähetetään sitten lämpöeristyskuoppaan ja kiinteä viiva vedetään suoraan lämpöeristyskuoppaan hidasta jäähdytystä varten.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Liittyvät tuotteet